解說(shuō)齒輪泵機械密封泄露的原因

　　齒輪泵用機械密封種類(lèi)繁多，型號各異，但泄漏點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

　　(l)軸套與軸間的密封;

　　(2)動(dòng)環(huán)與軸套間的密封;

　　(3)動(dòng)、靜環(huán)間密封;

　　(4)對靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封;

　　(5)密封端蓋與齒輪泵體間的密封。

　　一般來(lái)說(shuō)，軸套外伸的軸間、密封端蓋與齒輪泵體間的泄漏比較容易發(fā)現和解決，但需細致觀(guān)察，特別是當工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時(shí)，相對困難些。其余的泄漏直觀(guān)上很難辯別和判斷，須在長(cháng)期管理、維修實(shí)踐的基礎上，對泄漏癥狀進(jìn)行觀(guān)察、分析、研判，才能得出正確結論。

　　一、齒輪泵泄漏原因分析及判斷

　　1.安裝靜試時(shí)泄漏。機械密封安裝調試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀(guān)察泄漏量。如泄漏量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題;泄漏量較大時(shí)，則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副間存在問(wèn)題。在初步觀(guān)察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動(dòng)盤(pán)車(chē)觀(guān)察，若泄漏量無(wú)明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題;如盤(pán)車(chē)時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問(wèn)題;如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問(wèn)題居多，泄漏介質(zhì)向四周?chē)娚浠驈乃鋮s孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時(shí)存在，但一般有主次區別，只要觀(guān)察細致，熟悉結構，一定能正確判斷。

　　2.試運轉時(shí)出現的泄漏。齒輪泵用機械密封經(jīng)過(guò)靜試后，運轉時(shí)高速旋轉產(chǎn)生的離心力，會(huì )抑制介質(zhì)的泄漏。因此，試運轉時(shí)機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：

　　(l)操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異?，F象，引起較大的軸向力，使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離;

　　(2)對安裝機械密封時(shí)壓縮量過(guò)大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷;

　　(3)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊，彈簧無(wú)法調整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量;

　　(4)靜環(huán)密封圈過(guò)松，當動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座;

　　(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運轉中進(jìn)人摩擦副，探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面;

　　(6)設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現象在試運轉中經(jīng)常出現，有時(shí)可以通過(guò)適當調整靜環(huán)座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更換密封。

　　3.正常運轉中突然泄漏。不銹鋼齒輪泵在運轉中突然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。

　　(1)抽空、氣蝕或較長(cháng)時(shí)間憋壓，導致密封破壞;

　　(2)對齒輪泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)齒輪泵內循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)氣化，導致密封失效;

　　(3)回流量偏大，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封;

　　(4)對較長(cháng)時(shí)間停運，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē)，摩擦副因粘連而扯壞密封面;

　　(5)介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結膠性物質(zhì)增多;

　　(6)環(huán)境溫度急劇變化;

　　(7)工況頻繁變化或調整;

　　(8)突然停電或故障停機等。離心齒輪泵在正常運轉中突然泄漏，如不能及時(shí)發(fā)現，往往會(huì )釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。